Solo (Antaranews Jateng) - PT Kereta Api Indonesia (KAI) tengah menggarap proyek elektrifikasi Kereta Rel Listrik (KRL) rute Solo-Yogyakarta.
"Saat ini kami sedang dalam proses penataan "emplacement" atau struktur listrik aliran atas (LAA)," kata Dirjen Perkeretaapian Kemenhub Zulfikri di Solo, Kamis.
Pihaknya menargetkan proyek tersebut selesai dalam waktu dua tahun, yaitu tahun ini dan sepanjang tahun 2019.
"Bahkan untuk proyek di tahun 2019 bertahap sudah mulai dianggarkan," katanya.
Ia mengatakan sesuai dengan rencana, elektrifikasi jalur KRL tersebut akan terbentang di jalur sepanjang 60 kilometer. Untuk memastikan pembangunan tersebut, sebelumnya tepatnya di awal tahun ini KAI juga sudah melakukan kajian.
Ia menilai proyek tersebut harus dilakukan mengingat mobilitas antarwilayah yaitu Solo ke Yogyakarta maupun sebaliknya cukup tinggi.
"Potensinya sangat baik sehingga sangat revelan jika dibangun elektrifikasi jalur kereta untuk mengoperasikan KRL," katanya.
Sementara itu, Manajer Humas PT KAI Daerah Operasional (Daop) VI Yogyakarta Eko Budiyanto berharap pembangunan proyek tersebut segera selesai mengingat moda transportasi tersebut sangat dibutuhkan oleh masyarakat.
"Yang pasti KRL ini dapat mengurai kepadatan mobilitas penumpang, salah satunya KA Prambanan Ekspres yang melayani rute serupa," katanya.
Ia mengatakan berdasarkan data KAI, dalam satu hari KA Prambanan Ekspres (Prameks) dapat mengangkut hingga 16.000 penumpang.***1***
"Saat ini kami sedang dalam proses penataan "emplacement" atau struktur listrik aliran atas (LAA)," kata Dirjen Perkeretaapian Kemenhub Zulfikri di Solo, Kamis.
Pihaknya menargetkan proyek tersebut selesai dalam waktu dua tahun, yaitu tahun ini dan sepanjang tahun 2019.
"Bahkan untuk proyek di tahun 2019 bertahap sudah mulai dianggarkan," katanya.
Ia mengatakan sesuai dengan rencana, elektrifikasi jalur KRL tersebut akan terbentang di jalur sepanjang 60 kilometer. Untuk memastikan pembangunan tersebut, sebelumnya tepatnya di awal tahun ini KAI juga sudah melakukan kajian.
Ia menilai proyek tersebut harus dilakukan mengingat mobilitas antarwilayah yaitu Solo ke Yogyakarta maupun sebaliknya cukup tinggi.
"Potensinya sangat baik sehingga sangat revelan jika dibangun elektrifikasi jalur kereta untuk mengoperasikan KRL," katanya.
Sementara itu, Manajer Humas PT KAI Daerah Operasional (Daop) VI Yogyakarta Eko Budiyanto berharap pembangunan proyek tersebut segera selesai mengingat moda transportasi tersebut sangat dibutuhkan oleh masyarakat.
"Yang pasti KRL ini dapat mengurai kepadatan mobilitas penumpang, salah satunya KA Prambanan Ekspres yang melayani rute serupa," katanya.
Ia mengatakan berdasarkan data KAI, dalam satu hari KA Prambanan Ekspres (Prameks) dapat mengangkut hingga 16.000 penumpang.***1***