Saat ini Ford sedang mendemonstrasikan prototipe serat karbon bonnet plastik mobil untuk Ford Focus di acara Komposit Eropa di Dusseldorf, Jerman seperti dikutip dari inautonews.
Bonnet itu dibuat dari bahan super-kuat yang biasa digunakan mobil balap atau mobil sport. Keuntungan utamanya, berat bonnet prototipe itu lebih ringan 50 persen dari versi baja standar.
Waktu produksi serat karbon juga lebih singkat. Hal itu menandakan peningkatan penggunaan bahan ringan pada kendaraan Ford.
"Bukan rahasia lagi bahwa pengurangan bobot kendaraan dapat memberikan manfaat besar terhadap konsumsi bahan bakar, tetapi sebuah proses produksi serat karbon dalam jumlah besar belum pernah terjadi sebelumnya," kata Insinyur Proses Penelitian Bahan-Bahan Canggih ford European Research Centre Inga Wehmeyer.
"Dengan berkerjasama dengan para ahli bahan-bahan melalui proyek penelitian Hightech.NRW, Ford akan mengembangkan solusi yang dapat menghemat biaya produksi untuk membuat komponen serat karbon," kata Wehmeyer.
Keterlibatan Ford dalam proyek penelitian Hightech.NRW mengikuti kemitraan dengan Dow Automotive Systems, sebuah kolaborasi yang akan menyelidiki bahan-bahan baru, proses desain dan teknik manufaktur.
Bahan canggih seperti serat karbon adalah kunci rencana Ford untuk mengurangi berat mobil hingga 340 kg pada akhir dekade ini.